金秋十月,第11屆國際風(fēng)能大會暨展覽會(CWP)在中國國際展覽中心成功舉辦。在這場風(fēng)電人的年度盛會上,中國船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司(以下簡稱“中國海裝”)以“瀚海巨艦、領(lǐng)航未來”為展臺主題,攜中船重工旗下11家企業(yè)組團(tuán)亮相,與風(fēng)電行業(yè)同仁共襄這場風(fēng)電盛宴。
思想碰撞
淬煉智慧的火花
10月21日,在開幕式的企業(yè)家論壇上,以“綠色夢想,躬身前行”為主題,中國海裝副總經(jīng)理何利志與諸多專家學(xué)者共同交流探討,從產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的角度探討國際責(zé)任、行業(yè)生態(tài)、未來預(yù)期的方向。
在新的形勢下,何利志對風(fēng)電的未來中國海裝是充滿信心的,他提到,按照現(xiàn)有的人均消費電量,只有發(fā)達(dá)國家的四分之一左右,未來中國的電力需求增加,是必然的趨勢。
其次,從發(fā)展的角度來講,綠色發(fā)展是中國所倡導(dǎo)的,也是全球所倡導(dǎo)的。
未來,人們懷著對美好生活的追求,對綠色環(huán)境的要求不斷提高,風(fēng)電的未來會更美好!
重拳出擊
大型海上風(fēng)電機組H210-10MW獲得設(shè)計認(rèn)證
10月22日,中國海裝隆重舉行H210-10MW設(shè)計認(rèn)證頒證儀式暨產(chǎn)品發(fā)布會。中國海裝10MW機組,基于5MW良好的基因,進(jìn)行相應(yīng)的傳承和適度創(chuàng)新,確保機組的可靠性。2012年,中國海裝海上5MW樣機運行;2017年,海上5MW批量運行,是我國5MW海上風(fēng)機的首次大規(guī)模應(yīng)用,整體表現(xiàn)優(yōu)異,曾創(chuàng)造了滿發(fā)小時數(shù)批量3250小時,單臺3957小時的世界紀(jì)錄。
如今,10MW海上風(fēng)電機組作為搶占未來海上風(fēng)電市場和高效開發(fā)我國豐富深遠(yuǎn)海上風(fēng)能資源的主力機型,H210-10MW海上風(fēng)電機組的推出填補了我國超大型海上風(fēng)力發(fā)電機組的空白,標(biāo)志著中國海裝大型海上風(fēng)電機組處于行業(yè)領(lǐng)先。該機組是中國海裝自主設(shè)計、正向研發(fā)、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的又一拳頭產(chǎn)品,凝聚了無數(shù)海裝人的心血。其高效高可靠中速中壓集成式傳動發(fā)電系統(tǒng),大大提升了機組的可利用率、可制造性、可維護(hù)性;先進(jìn)的電動雙驅(qū)變槳技術(shù),提高了變槳系統(tǒng)驅(qū)動能力和安全水平;搭配國內(nèi)首款100米級超長柔性碳纖維葉片,10MW海上風(fēng)電機組可實現(xiàn)我國海上各類風(fēng)區(qū)全覆蓋應(yīng)用。在年平均風(fēng)速為10m/s(標(biāo)準(zhǔn)空氣密度)的相同風(fēng)資源條件下,中國海裝10MW機組發(fā)電量較H151-5MW機組發(fā)電量可提升98%。
國家科學(xué)院院士、國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心學(xué)術(shù)委員會名譽主任徐建中,中國船舶重工集團(tuán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副主任陳建萍、科技與信息化部技術(shù)開發(fā)處處長丁君海,中國電力科學(xué)研究院黨委委員、紀(jì)委書記劉武能等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專家,中國海裝董事長、黨委書記王滿昌及副總經(jīng)理何利志、肖帥、黃衛(wèi)民、張曉陽出席發(fā)布會。
在致辭中,中國海裝副總經(jīng)理何利志指出,隨著陸上風(fēng)電發(fā)展步伐越發(fā)穩(wěn)健,海上風(fēng)電已然成為了行業(yè)未來發(fā)展的一大趨勢。在此背景下,中國海裝秉承“引領(lǐng)需求、技術(shù)領(lǐng)先、系統(tǒng)集成、智慧服務(wù)”的發(fā)展理念,不忘初心,砥礪前行,經(jīng)過兩年的設(shè)計研發(fā)和技術(shù)攻關(guān),投入超億元資金,在海上風(fēng)機關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破,成功完成了10MW海上風(fēng)電機組研制工作。
發(fā)布會上,中國海裝10MW副總設(shè)計師周祖田還就10MW海上風(fēng)電機組的市場定位、開發(fā)基礎(chǔ)、目標(biāo)產(chǎn)品、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及特點進(jìn)行了分享和交流。
此次頒發(fā)的10MW機組設(shè)計認(rèn)證證書,不僅是對中國海裝研發(fā)能力的認(rèn)可,也是對海裝人的精神激勵。中國海裝將以此為契機,持續(xù)創(chuàng)新引領(lǐng),技術(shù)驅(qū)動,大力提升核心競爭力,研制出更好、更適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品,為中國風(fēng)電事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
此外,中國海裝陸上大基地建設(shè)“新寵”—4.XMW機組,風(fēng)輪直徑為155-160米,功率等級4.2-5.5MW。傳承中國海裝風(fēng)電機組健康安全基因,承載十余年不綴的創(chuàng)新與沉淀。從環(huán)境到機組、個體到場群的多維感知、分析決策、協(xié)調(diào)控制滿足機組及風(fēng)電場運行維護(hù)數(shù)字化、智能化。并且滿足電網(wǎng)國標(biāo)要求,有效抑制風(fēng)電機組接入電網(wǎng)引起超/次同步振蕩風(fēng)險。適應(yīng)高/低溫、高海拔、雷暴、沙塵、腐蝕。
海上方面,中國海裝隆重推出H185-6.2MW、H185-8.XMW、H210-8.XMW機組。大功率海上風(fēng)電機組國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點培育發(fā)展的主要方向之一,是深入推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費革命、促進(jìn)大氣污染防治的重要手段。中國海裝對海上風(fēng)電機組進(jìn)行了完整的型譜規(guī)劃,H185-6.2MW、H185-8.XMW、H210-8.XMW機組增加了更多智能技術(shù),包括智能診斷技術(shù),基于能源互聯(lián)網(wǎng)、云計算、邊緣計算和大數(shù)據(jù)分析的風(fēng)場智能運維技術(shù)技術(shù),智能運輸技術(shù)等,讓風(fēng)機更加自動化、智能化。
中國海裝在海上運維方面有著豐富的經(jīng)驗。從2012年在如東潮間帶安裝兩臺5MW樣機開始,就開始介入海上風(fēng)電運維。通過大量的測試,技改,積累了大量的海上風(fēng)電運維數(shù)據(jù),掌握了海上運維的關(guān)鍵點,并不斷推進(jìn)智能化運維體系建設(shè),為建設(shè)最適合于我國海上風(fēng)電的運維體系提供了技術(shù)支撐。利用LiGa大數(shù)據(jù)平臺為基礎(chǔ),實現(xiàn)風(fēng)機的健康狀態(tài)評估及預(yù)見性維護(hù)、診斷故障等。以智能化運維調(diào)度平臺實現(xiàn)運維工作的智能化,對安全、質(zhì)量、維護(hù)作業(yè)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,通過專家遠(yuǎn)程支持系統(tǒng)能夠形成快速響應(yīng)機制,提升運維效率及一次運維成功率,從而降低運維成本。
引領(lǐng)需求,技術(shù)領(lǐng)先
隨“新”而動,踏浪前行
10月23日創(chuàng)新劇場上,中國海裝馮煜博士就中國海裝未來海上風(fēng)電市場的布局進(jìn)行現(xiàn)場演講。他指出,隨著海上風(fēng)電大規(guī)模發(fā)展,下一步海上風(fēng)電市場將向著機組大型化和深遠(yuǎn)海風(fēng)資源開發(fā)邁進(jìn)。
中國海裝通過在未來海上風(fēng)電的規(guī)劃布局,可以實現(xiàn)灘涂、近海、遠(yuǎn)海各類海域和海上各類風(fēng)區(qū)全覆蓋。
展會期間,中國海裝精心安排的演講,成功吸引了眾多業(yè)界同仁和媒體到場聆聽、交流。
本次海裝展會現(xiàn)場,有四塊特殊的多媒體屏幕吸引著大眾的目光。中國海裝從競價平價——陸上大基地解決方案、規(guī);I巷L(fēng)電開發(fā)、智慧能源——智慧風(fēng)電場、能源革新——分散式風(fēng)電,四個主題直擊當(dāng)前風(fēng)電熱點,讓無數(shù)參展觀眾流連于此。
能源裝備,國之重器,智慧之光,引領(lǐng)未來。中國海裝正如本次風(fēng)能展所展示的主題——“引領(lǐng)需求、技術(shù)領(lǐng)先、健康平價、協(xié)同高效”,依靠逐步壯大的綜合實力,為風(fēng)電裝備制造業(yè)貢獻(xiàn)“中國智慧”,未來,也將為客戶創(chuàng)造更大的價值,為可再生能源持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。